ADAMS/Driveline在汽车传动系统及整车动力学分析中的应用
作者：Simwe 来源：MSC 发布时间：2013-07-29 【收藏】 【打印】 复制连接 【大 中 小】 我来说两句：(0) 逛逛论坛
四、总结
MSC Adams/Driveline提供给工程师和分析专家进行传动系统部件建模和仿真的专用工具，可以用来研究整个传动系在各种不同的工作条件下的动力学性能。
快速创建完整的、参数化的传动系统，利用该模块建立包含传动系统的功能化数字样机可集成到Adams/Car中分析研究整车（如前轮驱动、后轮驱动以及全轮驱动）的动力学性能分析。
支持操稳分析中的前轮驱动，后轮驱动及四轮驱动，力矩转移、分配、陀螺效应和平衡效应、轴承动力学和弹性、以及部件级的噪声和振动激励。
研究部件柔性对设计的影响以及系统动态行为、高转速下的二级运动。进行控制系统的分析、传动系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲劳载荷预测。
基于模板的工具，用户可以建立传动系部件的模型，仿真各种工况下的动态系统行为。用户只需输入参数，差速器、驱动轴、分动器和变速器的模型将自动创建。齿轮力、自由行程、粘性联轴器和防滑差速器则来自于详尽的单元库。部件可以很容易地激活或失效以研究其对整个系统行为的影响。
提供了丰富的标准试验，用户也可以高效地创建自己的试验工况。
