热库主要研究在狭小空间内的，例如汽车发动机舱等换热器之间相互影响。可以用于系统设计周期的各个阶段并为在设计早期初步了解换热排特性提供了可能，对各种方案进行评估和比较以及在完整的驾驶循环试验工况下精确地评估不同流体系统的特性。新增环境潮湿的空气特性模型和新传热元件，可以启停的零流式冷凝器模型，新型分散式压力降烤架子模型。在两相流动库中新增流体分离器子模型。在A/C 库中新增新型热膨胀阀子模型。

5.电机和驱动库

应用在极大多数的机械能和电能相互转换的工程应用场合。电机及驱动库对那些需要用电动设备来替代机械或者液压驱动的现代机械制造厂商和研究所非常有用，有助于用户建立电力驱动的完整的机电系统仿真模型。新增直流机的控制特征模型，变磁阻电机模型和机器电压和温度表模型。

6.车辆动力学库

车辆动力学库用于和车辆安全相关的电控系统，例如ABS,ESP等的ECU的设计、测试、鲁棒性分析以及故障诊断，操稳特性分析。新增一维/三维直动轴和转动轴转换装置模型，有拖车的底盘模型，全三维车辆模型的功率和能量计量模型，简单的轮胎模型：Dugoff 模型& Rocard/Brossard 模型，车辆尺寸大小等级建模的全局参量模板等。

三、AMESim新增元件库

1.驾驶操纵库

这个库是基于一个通用有序的功能性图表库 (状态流)，它定义了更精确的驾驶操纵，提出了更直接、准确的车辆特性的评价。该库是专门针对车辆的驱动能力，驾驶性能，燃油消耗及动力性等开发的。

2.飞机器库

飞机电器库，可以对电气网络的启动进行较直接、快速建模与仿真。能够建立一个完全的飞机电气模型，并能提供一个适合顾客(功能的, 行为的和物理的建模标准)的更快速及结构化的系统仿真方法。

3.航空航天库

航空航天库，可以仿真飞机飞行任务，模拟飞机的不同作业工况。还可以建立 ISA-76标准的大气模型，便于模拟航空时外界的大气状况。还可直接得到描述环境的标准变量。

四、AMESim解决方案新特性

1.动力传动解决方案

在Rev11版本中，针对混合动力汽车日益增加的整车控制复杂度，新增加了并联混合动力车辆的参数敏感度分析的演示案例。可以很容易的找到影响车辆油耗及动力性的因素，并加以修正。

2.内燃机解决方案

在Rev11版本中，新增加了四缸汽油涡轮增压发动机和用于实时的六速自动变速器，BARBA & CFM 燃烧模型装置工具箱，燃烧计算的1维/3维直接耦合。同时新增加了模型试验台工具。

3.机电解决方案

在Rev11版本中，针对纯电动汽车和混合动力汽车，新增了电动汽车的电机控制器的模型在环演示案例，新增机电的还原方法论。

4.车辆热管理解决方案

分析不同整车热管理策略对车辆油耗的影响，确定合理的热管理策略。在Rev11版本中，新增加了空调应用的新型演示案例，能更好分析空调系统的效能。

5.航空解决方案

在Rev11版本中，新增加了2H-2E 电网络系统演示案例，电子安全带演示案例，直流发电系统: 变压器整流单元的瞬变模型 (TRU)，交流发电系统，紧急发电的冲压空气涡轮机(RAT)，机电激励器(EMA)，前起落架转向系统，Oleo 气动减震器，暖舱，旋翼机起动发电机模式，同时新增加了涡轮轴发动机演示案例。

6.车辆系统动力学解决方案

在Rev11中，扩展了底盘和轮胎模型、 IFP-驱动、 动力传动 & 车辆动力学库的参数。同时新增了以实时仿真为目的的车辆和液压制动循环的联合仿真演示案例和全三维车辆油耗模型演示案例。

由于LMS Imagine.Lab AMESim的特点及其具有的优势，它在国外的某些大学、研究设计单位和工业部门早已成为一种建模和仿真的标准软件。在我国也有越来越多的科学工作者参加到学习和倡导这种软件应用的行列中。作为一种高级建模和仿真平台，Imagine.Lab AMESim第11版本必将有助于客户的建模和仿真技术的进一步提高。