在进行拓扑优化之后，前端模块支架重量可以进一步降低，材料得到更加高效的利用。
3 前端模块支架附件钣金的形貌优化
在一些金属和塑料复合的前端模块支架中，由于某些承载过大。所以需要将部分承载转移至刚性更强的部件，通常会选用铁料的连接片或者支架来进行连接处理。连接片或支架通常都是通过冲压成型来进行加工的，在设计的过程中更需要考虑到连接片本身的刚度和强度问题。
所以在此，OptiStruct可以通过形貌优化功能来实现。可以对连接片进行形貌优化，做出凸起或者凹下的以及部分拉伸筋等特征。下图3-1为一个金属连接片的初始设计，现对其进行形貌优化。
导入HyperMesh中进行有限元模型建立，建好的模型如图3-2所示。
经过topography设置之后，对其进行响应以及响应约束设置。经过计算，在Feasible Design的情况下，可以查看形貌优化后的情况，如图3-3。
除此之外，还可以看出在一定载荷条件下，其位移的大小差异，如图3-4所示。在经过形貌优化后其刚性大幅得到提升，由优化前位移由2.40mm减小为1.61mm。
经过进一步钣金造型，得到下面的连接片模型，如图3-5所示。
再将优化后的钣金模型导入HyperMesh中进行有限元模型处理后，用OptiStruct进行位移求解，结果如图3-6所示。求解出最大位置值为1.72mm，对比图3-4中最大为2.40mm有较大幅度的减小，且非常接近形貌优化后的理想计算值1.61mm。再一次证明了OptiStruct形貌优化的结果成功提升了零件刚性，降低了载荷下的位移。
