目 录
1.发动机安装系统结构介绍
2.发动机安装系统结构设计准则
3.发动机安装系统结构优化设计
4.MSC.Software公司丰富的产品
5.成功案例
1、发动机安装系统结构介绍
发动机安装系统结构设计是飞机设计的重要一环,而合理的调整其应力分布是提高飞机及发动机性能、降低生产成本和提高效率的关键。
随着对发动机安装系统结构的重量、性能、寿命、可靠性和经济性要求的不断提高,传统的设计思想和方法已经不能满足目前产品的设计需要,而载荷、结构、强度一体化的设计,对设计人员和设计手段提出了更高的要求,其设计往往一次提出几十种方案,经过多次计算分析,最终确定一个重量最轻、性能最好,满足强度、寿命、可靠性而又最经济的设计方案。
该系统结构设计分析所需要的内容有:发动机安装系统的飞行载荷分析;发动机安装系统的静力分析;发动机安装系统的模态分析;发动机安装系统的预加载的振动特性分析;发动机安装系统的多种耦合 (热机械,热电等)分析;发动机安装系统中的接触(1D,2D,3D)分析;发动机安装系统的耐久性(非线性断裂)分析;丰富可靠的非线性材料模型分析。
2、发动机安装系统结构设计准则
航空发动机是飞机的心脏,它与飞机相连的安装系统的优劣,直接影响飞机的安全,作为结构设计还有如下设计要求:
1)重量要求:在满足强度、刚度、稳定性和寿命的条件下重量尽量轻
强度:结构承受载荷时抵抗破坏的能力
刚度:结构在载荷作用下抵抗变形的能力
稳定性(屈曲):结构的一种失效形式,表现为当结构受到很高、但小于它所能承受的极限压力的应力时,会失效。这种失效常归结于弹性不稳定性。
寿命:从开始使用到报废的时间
2)结构材料要求:
采用比强度和比刚度大的材料
具有一定的耐高温和耐低温性能
具有良好的抗老化和耐腐蚀能力
具有足够的断裂韧性和良好的抗疲劳性能
具有良好的加工性能,资源丰富,价格低廉
3)结构的承载要求
飞行器结构在外载荷作用下,必须满足强度、刚度、稳定性和寿命等要求。飞行器结构的外载荷包括
具体的设计准则参见下图: