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发动机安装系统强度分析与结构优化方案

作者:Simwe    来源:MSC    发布时间:2013-10-14    收藏】 【打印】  复制连接  【 】 我来说两句:(0逛逛论坛

目  录

1.发动机安装系统结构介绍

2.发动机安装系统结构设计准则

3.发动机安装系统结构优化设计

4.MSC.Software公司丰富的产品

5.成功案例

1、发动机安装系统结构介绍

发动机安装系统结构设计是飞机设计的重要一环,而合理的调整其应力分布是提高飞机及发动机性能、降低生产成本和提高效率的关键。

随着对发动机安装系统结构的重量、性能、寿命、可靠性和经济性要求的不断提高,传统的设计思想和方法已经不能满足目前产品的设计需要,而载荷、结构、强度一体化的设计,对设计人员和设计手段提出了更高的要求,其设计往往一次提出几十种方案,经过多次计算分析,最终确定一个重量最轻、性能最好,满足强度、寿命、可靠性而又最经济的设计方案。

该系统结构设计分析所需要的内容有:发动机安装系统的飞行载荷分析;发动机安装系统的静力分析;发动机安装系统的模态分析;发动机安装系统的预加载的振动特性分析;发动机安装系统的多种耦合 (热机械,热电等)分析;发动机安装系统中的接触(1D,2D,3D)分析;发动机安装系统的耐久性(非线性断裂)分析;丰富可靠的非线性材料模型分析。

2、发动机安装系统结构设计准则

航空发动机是飞机的心脏,它与飞机相连的安装系统的优劣,直接影响飞机的安全,作为结构设计还有如下设计要求:

1)重量要求:在满足强度、刚度、稳定性和寿命的条件下重量尽量轻

强度:结构承受载荷时抵抗破坏的能力

刚度:结构在载荷作用下抵抗变形的能力

稳定性(屈曲):结构的一种失效形式,表现为当结构受到很高、但小于它所能承受的极限压力的应力时,会失效。这种失效常归结于弹性不稳定性。

寿命:从开始使用到报废的时间

2)结构材料要求:

采用比强度和比刚度大的材料

具有一定的耐高温和耐低温性能

具有良好的抗老化和耐腐蚀能力

具有足够的断裂韧性和良好的抗疲劳性能

具有良好的加工性能,资源丰富,价格低廉

3)结构的承载要求

飞行器结构在外载荷作用下,必须满足强度、刚度、稳定性和寿命等要求。飞行器结构的外载荷包括

具体的设计准则参见下图:

 
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