首页 > 技术 > MSC > > 使用安全气囊去模拟降落伞展开过程

使用安全气囊去模拟降落伞展开过程

作者:Simwe    来源:MSC    发布时间:2012-10-30    收藏】 【打印】  复制连接  【 】 我来说两句:(0逛逛论坛

a. 为了简化建模的难度,将降落伞按比较理想的状态进行简化。如图,简化为一个收拢的雨伞形状。

其中伞面由三角膜单元创建,
    伞绳有安全带单元模拟
    物体定义为刚体

b.为了能够用安全气囊去模拟降落伞的行为,需将伞的上下通气面用dummy单元进行填补,构成一个封闭的曲面,同时由于,dummy的节点没有自由度,因此,我们将其中间的一个节点,定义到物体上,具体模型如下。

c.采用流固耦合的方法去模拟气囊的展开。因此先建立欧拉区域。

d.定义材料,包含伞、安全带、物体、空气。

e.欧拉区域初始化,初始条件为空气。这里就不详细说明。

f.安全气囊的定义,由于是用于模拟降落伞,我们将整个降落伞分为3个区,当然可以分为更多,3个区我们分别定义三个子面。具体:
   1.伞面
   2.进气口
   3.出气口

定义三个子面为了去定义其不同的气体交换形式,进气口、出气口采用porhole的方式,伞面采用permeab的方式,具体定义如下:

再使用定义好的子面去定义整个耦合面。

g.其他边界条件的定义,如物体初始速度,伞的初始速度,欧拉边界定义等。

f.分析设置,为了加快求解效率,我们可以采用快速耦合的方法。

h.修改卡片,我们的安全气囊耦合,固定的耦合面 方向是OUTSIDE,在进行降落伞仿真是,我们要将OUTSIDE改为INSIDE
COUPLE       127       1  inSIDE      ON      ON     127     127  AIRBAG
$
COUOPT         1     127                                                +      
+       CONSTANT   50000

i.提交分析

j.结果



不足之处:

由于伞的材料参数没有,我自己调的一个不能和真实的反应张开过程,和实际的有一定的区别。

   
分享到: 收藏