二、Virtual.Lab Noise and Vibration噪声与振动分析

1、 改善模型处理功能

增强局部（用户）坐标系在前后处理中的作用，方便载荷定义、约束定义及沿特定方向视图等操作；新增力矢量，如作用于电机定子上的作用力；新增压力矢量，可用于声振耦合分析载荷的施加。

2、 新增模态综和、修正预测和传函子结构功能中，单点约束、部件刚性以及多点约束等连接方式，这些链接方式可以用于齿轮型、万向节等链接机构。

三、Virtual.Lab Structures结构分析 1、 增强ANSA网格划分批处理功能

包括支持采用ANSA的焊点检查功能；支持碰撞时间步质量检查标准；支持ANSA版本到13.2.X。

2、 增强结构分析软件前处理功能

增加Nastran声振求解器以及Sol 200求解器前处理功能；支持Abaqus焊点输入及版本至6.11；增加RADIOSS复合材料、夹层板、螺栓等材料或者属性；增加装配模型切割和模型等效等功能，有效提高了有限元计算效率；增强了用户定制功能。

四、LMS Virtual.Lab Motion新功能

1. LMS Virtual.Lab Composer：实现专业应用的客户化定制

LMS Virtual.Lab Composer可以实现方便的对工业专业应用进行用户定制。定制平台通过读入数据，对不同的设计变量进行求解及结果后处理使仿真过程流程化。这些应用由LMS Virtual.Lab Motion中创建的模板模型库构建而成，这经常由多体专家来完成。LMS Virtual.Lab Composer支持拖放式GUI创建，使得用户对应用定制进行快速设计成为可能。

2. 全新开发的LMS Virtual.Lab Motion行驶动力学模板

基于LMS Virtual.Lab Composer框架开发的行驶动力学模板为所有车辆动力学分析提供专业的界面。在进行底盘设计时可以实现车辆选择、建模、求解和后处理。该应用模块也可以帮助用户基于行驶动力学性能对车辆子系统（悬架，转向，传动系统）进行优化。此外，该应用模块可以方便的进行用户定制以满足in-house流程和仿真要求。

3. LMS Virtual.Lab Motion板簧建模模板

Virtual.Lab Motion集成板簧建模模板。提供快捷、方便的界面，简化复杂的板簧建模过程。VL Motion板簧模板考虑了板簧的几何参数，材料特性，及各片之间的接触力和摩擦力。通过在Virtual.Lab Motion的板簧建模模板中输入参数，可以方便的在Virtual.Lab Motion中创建板簧模型，并对板簧的特性进行计算和验证。创建好的板簧模型可通过Virtual.Lab Motion中提供的子机构装配功能添加到悬架和整车模型中。由于Virtual.Lab Motion内嵌有Catia建模环境，具备完整的几何装配功能。这使得整个板簧模型空间定位和装配操作十分简单方便。只需一步操作，即可实现CAD意义上的位置装配和CAE意义上的拓扑关系连接同时完成。