图3 座椅总成结构图

图4 椅面结构图

图5 导流装置结构图

这样的设计不但可以克服纵横交错的网状结构的困扰，而且可以通过鼠标拖动、旋转就可观察三维模型，设计合理的座椅结构。结构设计完成后，将零件面板切换至“环境”面板，选择“应力分析”功能即可进入应力分析模块，通过施加载荷和固定约束，软件就可以自动计算产品的等效应力和最大变形量，来验证我们设计的压窝不锈钢座椅产品是否符合技术要求。

随着现代辅助设计的发展，我公司还协同长春职业技术学院创新工作室共同利用Inventor技术来完成多项产品的创新设计，如自行车（图6）、减速器（图7）等产品在相关企业和院校都得到广泛的好评。

图6 自行车

图7 减速器

几十年来，我国的制造业一直寻求一套更好的方法来用于设计、制造和效益之间的完美组合，让设计师的思想表达和制造师们紧密结合。知识驱动的自动化和无纸化生产将是未来企业发展的必然方向。

“从2005年开始我公司进入Inventor专业辅助设计，运用其参数化设计和Autodesk自适应技术完成了多项产品的开发与研制，使得我们在整个设计的过程中更加感到舒心，也使得我们的产品赢得了越来越多用户的支持。”长春轨道客车股份有限公司金豆集团开发部部长李玉芬评价道。我们可以看到跟别的三维软件不一样的是，Inventor提供了许多专业辅助设计的功能，如专业的公差概念、螺纹、设计拼凑、强大的工程图功能和自适应技术等等。同时， Inventor还提供了巨大的数据管理和并行设计支持功能，为我公司提供了一个PLM（Product Lifecycle Management）系统，通过计算机管理来提高企业的产品研发能力和市场竞争能力。