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基于PowerMILL的汽车发动机等速圆柱凸轮曲面的数控加工

作者:Simwe    来源:万方数据    发布时间:2012-05-08    收藏】 【打印】  复制连接  【 】 我来说两句:(0逛逛论坛

3.2 半精加工工序

半精加工介于粗加工和精加工之间,目的是为凸轮轮廓曲面的精加工做好必要的精度和余量准备,便于精加工时采用较小的切削量和较高的切削速度。加工策略使用 最佳等高、三维偏置或平行加工方式。本例中半精加工采用最佳等高策略。选择行距为1mm,公差为0.1mm,加工余量为0.5mm。

3.3 精加工工序

精加工是实现等速厕柱凸轮加工最关键的一步。加工完毕后仅留0.1mm的油石打磨余量。表面要求没有明显刀痕,Ra3.2μm以下。编程思路要求密化走刀 轨迹,刀轨要尽可能光顺,采用平行加工策略,选择刀具直径为φ9mm;主轴切削转速要求高,选择转速为3000r/min;进给速度要求小,选择其值为 150mm/min;选择行距为005mm,公差为0.1mm,精加工刀具路径界面如图5所示。

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    图5 等速圆柱凸轮曲面轮廓精加工刀具路径界面

4 刀具路径检验

该软件具有可视化的加工仿真模拟功能,可以直观查看产生的刀具路径在实际情况下如何进行加工,检查过切、碰撞和加工质量等切削情况。仿真时系统将以可控的速度动态模拟完整的加工切削过程,便于编程人员检查加工过程的合理性与正确性。图6为刀具路径检验仿真图。

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    图6 等速圆柱凸轮曲面轮廓刀具路径检验仿真

 
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