航空涡轴发动机是 一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。涡轴发动机的压气机结构包含从纯轴流式、单级离心、双级离心到轴流与离心混装一起的组合式压气机等形式。航空涡轴发动机 压气机转子的复杂系统，每一次结构设计方案的调整和结构强度的分析都是一个新的过程，其中的重复劳动量将是非常巨大的。

将参数化的设计分析方法引入到涡轴发动机组合压气机设计过程中，使得设计分析工作集中在各类零件结构形式的选择和具体参数的调整，以及对每种设计方案的结构强度分析。由此减少工作人员的工作量，缩短压气机的设计周期。

ANSYS是目前少数几种支持参数化设计的有限元分析软件之一，提供了三种二次开发工具：

 通过应用参数化程序设计语言（APDL）编制分析程序，实现有限元分析过程的全参数化驱动；

 通过应用用户界面设计语言（UIDL）编写或改造ANSYS图形界面，使其更符合行业分析特点；

 通过应用用户程序特性（UPFs）从开发程序源代码的级别上扩充ANSYS的功能。

航空涡轴发动机是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。涡轴发动机的压气机结构包含从纯轴流式、单级离心、双级离心到轴流与离心混装一起的组合式压气 机等形式。航空涡轴发动机压气机转子的复杂系统，每一次结构设计方案的调整和结构强度的分析都是一个新的过程，其中的重复劳动量将是非常巨大的。

将参数化的设计分析方法引入到涡轴发动机组合压气机设计过程中，使得设计分析工作集中在各类零件结构形式的选择和具体参数的调整，以及对每种设计方案的结构强度分析。由此减少工作人员的工作量，缩短压气机的设计周期。

ANSYS是目前少数几种支持参数化设计的有限元分析软件之一，提供了三种二次开发工具：

 通过应用参数化程序设计语言（APDL）编制分析程序，实现有限元分析过程的全参数化驱动；